|
很多有小孩的车主经常让孩子坐在副驾驶位置，好离自己更近一些，甚至直接抱着孩子坐在副驾驶座。殊不知，这样有可能要了小孩的命。 2013年最后一天，杭州景区一辆越野车与公交车相撞，副驾驶座上11岁女孩被死死卡住不幸身亡。无独有偶，早一个月前，温州乐清一辆商务车撞上一辆轿车，轿车里年轻的妈妈抱着3岁儿子坐在副驾驶座，碰撞后孩子被弹出的安全气囊打中，弹到挡风玻璃上，颈部被炸开的气囊盖碎片割伤出血而亡。 业内人士指出，副驾驶座的安全带和安全气囊都是为成人设计的，小孩的身形系不上安全带，一旦刹车，小孩容易随着惯性撞到前平台，而一旦发生事故，安全气囊弹出对小孩的损伤会更大。 多数家长让孩子坐副驾驶室 13日上午八点多，记者在拱墅区莫干山路上一家幼儿园门口看到，半个小时的时间内多数家长都是从副驾驶位置上将小孩抱下来。 记者随机采访了几个家长，这些年轻的爸爸妈妈均表示，他们后座其实都有安装儿童座椅，只是除了上高速或绕城公路等情况下，市区开车时安全座椅基本都是摆设。 市民张女士说，在孩子出生不久后，就购买了一个安全座椅，但孩子坐上去就会哭闹，后来就索性取下座椅了。大部分市民表示，为了防止孩子哭闹，基本让孩子坐在副驾驶室，或让家人抱着小孩坐在副驾驶位置。 急刹车最易导致孩子脱手飞出 “副驾驶座对儿童来说是最危险的位置。”体育场路中河高架口一名执勤的交警告诉记者，让儿童坐在副驾驶位置，遇到紧急刹车，孩子很容易因惯性撞向前方，甚至撞碎挡风玻璃，飞出座位。 记者了解到，当车祸发生时，抱着小孩坐在前排的乘客，小孩很可能就成了大人的“安全气囊”。有实验表明，假设时速55公里，一个孩子的体重约为10公斤，车辆撞击过程0.2秒，大人就要瞬间抓住300公斤的力量，这几乎是不可能完成的任务。 安全气囊也可能是小孩“杀手” 浙医一院儿科的黄医生告诉记者，对12岁以下儿童来说，他们的肌肉骨骼很脆弱，安全气囊张开时产生的冲击力很可能造成孩子胸部骨折、颅内出血等伤害，而且气囊盖板炸开的碎片很容易将孩子的颈部及气管割伤或割断。 部分地方已立法保护孩童乘车安全 记者调查了解到，由于副驾驶座位危险系数高，目前我国一些地方已经立法，禁止12周岁以下儿童坐副驾驶位置。此前，上海市立法，从今年3月1日起，未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位，未满4周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。 杭州交警部门相关负责人提醒家长，不要再让未成年人坐在副驾驶座位置。最好使用专业的儿童安全座椅，将儿童座椅固定在车后排，然后给孩子系好座椅上的安全带。其他少年儿童也须乘坐在后排座位。 安全提醒：八大错误乘车方式 一、让孩童坐在副驾驶位置看风景。 二、习惯性地将孩童抱在怀里坐车。即使父母能牢牢地抱住宝宝，孩童的颈部仍然会在紧急刹车中受到致命的冲击，并在外力的作用下，父母身体前倾会压伤宝宝。 三、让孩童随意坐在车上。紧急制动的瞬间，可能导致宝宝颈椎严重受伤。 四、使用成人安全带。由于不适合孩童的体型，孩童可能会被安全带困住，甚至勒住脖子。 五、让孩童自己开关车门和上下车。沉重的车门极有可能夹伤宝宝。此外，车门外的积水、烂泥都有可能伤害到宝宝。 六、将孩童单独锁在汽车里。孩童可能因为闷热、缺氧而窒息；也有可能会碰到手制动、点火开关和方向盘，造成安全隐患。 七、开着天窗或窗户行驶。汽车停车熄火后，自动闭合的天窗可能夹伤孩童。行驶过程中，孩童如探出天窗或是趴在车窗处，就有可能跌落车外或受到碰擦。 八、在汽车行驶过程中给孩童喂食。在汽车紧急制动时，孩童容易被食物卡住、噎住或呛住。 |
