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“六一”前，地铁10号线大红门站区发布“儿童乘车须知”，总结出“三防”提醒小乘客和家长注意安全乘车，避免发生危险。 “三防”防什么？防走错电梯，防安检传送带夹手，防被大人撞着。为什么要重点防这三样呢？大红门站区书记薛宁领着记者在地铁站里走了一圈，详细解释“三防”缘由。 “进入地铁闸机的时候让小朋友先行，在地铁站台里不能追逐打闹，这些安全乘车的意识大部分家长都已经养成了，但是在日常工作中我们还是发现了一些细节容易被忽视。所以站区的工作人员就总结出‘三防’，给家长和小乘客们提个醒儿。” 从地面进入地铁站，扶梯口是第一防。薛宁指着扶梯上两个小标识解释：“现在很多地铁出入口都是双向扶梯，小乘客进站的时候一不留神就容易走反了。要是直接从站外冲进来，跑跑跳跳地上错了电梯，非常危险。” 其实，地铁出入口的扶梯上方基本都悬挂了标识，扶梯下部也有圆标。其中绿色的对勾表示顺行，红色的叉子表示逆行。乘客只须稍加留意，就可以避免逆行。同时，大红门地铁站建议乘客告诫孩子不要把身子或头部探出电扶梯扶手、垂直电梯门或车门等设备外。 进入站厅层，安检仪旁，一位小乘客抻着脖子，好奇地打量着传送带。他的母亲将包放在传送带上，率先走到另一侧等包。一位安检员连忙走过去，站在小乘客身边。 “这儿是第二防。”薛宁解释说，“孩子手小，好奇心又重。看到安检仪肯定好奇，容易上前摸摸传送带，掀开传送帘瞅瞅，可这时候大部分家长都忙着盯包儿，反而不太关注孩子的行为，这就非常容易出现危险。” 如今，地铁安检仪黑色传送带与主机不锈钢接缝处，有道不足1厘米的缝隙，上面贴有“易夹手”的警示标识。一位地铁安检员介绍，为了避免“吃”手，现在这道缝下端都装了挡板儿，即使小乘客不小心将手伸到缝隙里，也会被挡回来。另外，小乘客也不要倚靠屏蔽门，手不要放在屏蔽门两侧，以免开关屏蔽门时被夹伤。 刷卡进入站台，赶上放学的时间，七八位小乘客分散在不同车门口排队候车。列车缓缓驶入，突然一名背着红书包的小女孩蹲下身子。薛宁赶忙跑过去将她引导到一旁。原来，小乘客的鞋带开了。 “小朋友身材比较矮，人多的时候容易被挤。有些时候他们一蹲下，成年人不留神甚至会踢碰着，特别危险。”薛宁说，“这也是第三防，小朋友如果需要捡东西或者系鞋带，最好先离开队伍，不要在人群中突然弯腰或者跪地等。” 薛宁说：“小乘客乘坐地铁时最好有家长陪同。整个过程成年人不要让小孩超出自己的视线范围，坐地铁时最好手牵着自己的小孩，以免孩子乱跑乱动乱探。如果是小乘客单独乘车，可以先找站务员寻求帮助。” 链接 部分儿童乘车须知内容 ●小乘客站在警戒线黄线以外候车，不要往隧道里张望。 ●不要抢上抢下，避免被车门夹住。 ●学龄前儿童须有成人陪同进站乘车。 ●尽量选择车头或者车尾上下车，避免拥挤。记者刘冕 |
